dlouhodobě podporuje rozvoj cyklistiky a dalších udržitelných způsobů dopravy.
Vedle pokračování výstavby a obnovy cyklistické infrastruktury, do které letos
investuje téměř 100 milionů korun, spouští za účelem dalšího zlepšování podmínek
pro cyklodopravu a především zvýšení bezpečnosti cyklistů, chodců i motoristů
kampaň s názvem „Jezdím jako člověk“. Jejím úkolem je edukovat veřejnost v
oblasti pravidel jízdy na kole a dalších souvisejících pravidel silničního
provozu a apelovat na zvýšení vzájemné ohleduplnosti všech účastníků provozu na
pražských silnicích, chodnících i cyklostezkách. Kampaň bude probíhat od května
do konce října tohoto roku.
„Praha se dlouhodobě snaží
zlepšovat síť i kvalitu pražských komunikací včetně cyklostezek a chodníků.
Míra komfortu při jejich využívání ale do značné míry závisí také na chování
samotných účastníků provozu, kteří k sobě bohužel v některých případech nejsou
právě tolerantní. Touto kampaní na ně chceme apelovat, aby vždy nejen
dodržovali zákonné předpisy, ale zároveň se k sobě chovali s co největším
respektem a ohleduplností,“ říká Petr Dolínek,
náměstek primátorky hl. města Prahy pro oblast dopravy, sportu a volného času.
Z průzkumu zaměřeného na stav a potenciál cyklistické dopravy
v Praze, který byl pro magistrát realizován na konci loňského roku, vyplynulo,
že bezpečnost je v současnosti největší překážkou ve využívání kola k přepravě
po Praze. Cyklisté vnímají velké ohrožení zejména ze strany řidičů motorových
vozidel, z nichž dvě třetiny přiznali, že cyklistům pohyb ve vozovce nijak
neusnadňují. Z dlouhodobých statistik nicméně vyplývá, že viníkem nehod s
účastí cyklisty v žádném případě nejsou pouze motoristé. Sami cyklisté od roku
2006 zavinili přes 40 procent nehod dvou účastníků s účastí cyklisty.
Problematický je z hlediska bezpečnosti v některých případech
i kontakt cyklistů a chodců. Například téměř čtvrtina cyklistů považuje za
nebezpečnou jízdu po společné stezce pro chodce a cyklisty. Někteří cyklisté
pak také ne vždy dodržují dopravní předpisy a v rozporu s nimi k jízdě
využívají chodník, který je ovšem až na výjimky určen výhradně k pohybu chodců.
„Cyklisté zřejmě v některých případech
mají pocit, že jízda po chodníku pro ně bude pohodlnější a bezpečnější.
Neuvědomují si však, že tím naopak ohrožují chodce a zároveň porušují dopravní
předpisy,“ dodává Petr Dolínek.
Kampaň Jezdím jako člověk je součástí projektu Čistou stopou
Prahou, který již třetím rokem podporuje udržitelné způsoby přepravy po Praze.
Obsah kampaně vychází z klíčových problémových dopravních situací, které jsou
účastníky provozu vnímány jako obzvlášť nepříjemné a rizikové. „Na daných příkladech poukazujeme na nevhodné
chování jednotlivých účastníků provozu a zároveň jim nabízíme ponaučení, jak se
v takových situacích chovat správně a ohleduplně,“ upřesňuje koordinátorka
kampaně Sylva Švihelová.
Zmíněné příklady a související pravidla budou veřejnosti
prezentovány formou omalovánkové informační brožury, v médiích či na
outdoorových reklamních plochách. Edukace bude dále probíhat prostřednictvím
webu projektu Čistou stopou Prahou nebo na nové facebookové stránce Jezdím jako
člověk. Grafické zpracování problémových dopravních situací zajistil výtvarník
a ilustrátor Karel Jerie.
Praha 10. 5. 2018
